近年來，我國大規模開展海洋工程建設，導致工程周邊海域產生高濃度懸浮物。懸浮物對浮游植物種群增長的影響是多種效應疊加的結果；底泥懸浮能將營養鹽、底棲藻細胞、休眠孢子等帶入水體；促進浮游植物的種群增長，當懸浮物超過一定濃度或持續一段時間后，對浮游植物的負面影響如造成光限制、與浮游植物競爭營養鹽、吸附藻細胞沉降、重金屬等有害物質溶出等將占主導。
抑制浮游植物的種群增長，在海洋工程施工中應盡可能使懸浮物保持在較低水平和較短時間以避免對浮游植物種群造成不利影響。因此開展海洋浮游植物檢測，可有效降低壓載水內浮游植物的密度。
近年來我國海洋經濟日漸活躍，海洋工程大規模開展。海洋工程施工中圍填海、橋樁鉆孔、疏浚、炸礁、爆破擠淤、管道及光纜鋪設等作業均會產生高濃度懸浮物。大型海洋工程的吹填、疏?？沙掷m數天甚至數個月，懸浮物在重力、波浪、潮流、風力等作用下擴散、運動，對周邊海域內的生物造成影響。除海洋工程外,自然條件下的風成因素或水動力因素造成的風暴、波浪、潮流等也會導致湖泊、河流、近岸淺海區域水體懸浮物迅速增加,從幾十到幾百mg·L-1不等,甚至達到10.0g·L-1，持續時間從幾小時至數月不等。不同的海洋工程作業造成的懸浮物濃度與擴散范圍不同。因此需要開展海洋浮游植物檢測，
海洋浮游植物檢測主要內容包括：
定性調查（種類組成）、定量調查（數量、生物量、葉綠素、生產力等）
浮游生物通常個體微小，除特殊情況外很難或者不可能直接稱重，一般只能按體積來換算重量。大多數藻類的細胞形狀比較規則，可用形狀近似的幾何體的體積公式來計算其細胞體積。浮游生物懸浮水中生活，其比重應接近于1，因此體積可按此換算為重量值。
目前，壓載水生物入侵是海洋生物入侵的主要途徑，環保學者在評價水質時常用的檢測指標主要以藻類細胞密度和種群結構的變化為基本依據評價水體的污染程度。國際上為防止船舶壓載生物的入侵，國際海事組織(IMO)于 2004年 通過了《國際船舶壓載水及其沉積物控制和管理公約》。中科檢測開展海洋浮游植物檢測，出具報告具有CMA/CNAS資質。
